La gare de Lens chef-d’œuvre Art déco en forme de locomotive !

La gare de Lens est un édifice emblématique, tant par son histoire que par son architecture Art déco, symbole de la reconstruction et de la modernité industrielle du début du XXe siècle.

Histoire
L’arrivée du chemin de fer à Lens date de 1860, avec la mise en service de lignes reliant les gisements de charbon locaux au réseau ferré national.

La gare devient rapidement un nœud ferroviaire majeur, notamment pour le transport du charbon.

Après la Première Guerre mondiale, la ville, largement détruite, est reconstruite.

La gare actuelle est inaugurée en 1927, conçue par l’architecte Urbain Cassan pour la Compagnie des chemins de fer du Nord.

Architecture
La gare de Lens est un chef-d’œuvre de l’Art déco.

Son design évoque la forme d’une locomotive à vapeur, avec une tour beffroi à bulbe de 23 mètres symbolisant la cheminée, et des portes rondes rappelant les roues.

Le bâtiment, construit en béton armé, est conçu pour résister aux affaissements miniers grâce à une structure innovante en compartiments non jointifs, permettant des ajustements hydraulique

À l’intérieur, les voyageurs découvrent des fresques en mosaïque d’Auguste Labouret, illustrant les thèmes de la mine, du chemin de fer et de l’industrie, ainsi que des grilles en fer forgé signées Edgar Brandt, autre figure majeure de l’Art déco.

Ces éléments artistiques font de la gare un lieu unique, classé parmi les fleurons nationaux de ce mouvement architectural.

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Un grand merci à Boch Vince et son superbe reportage publié dans la page Facebook de France Art Déco en 2020 que je reprends ici dans la rubrique « Reportage » et qui viendra enrichir le descriptif de cette gare dans la carte de France de l’Art Déco.